加拿大两工厂减产，北美加松SPF现货涨跌互现，北美木材期货规则将出现重大改变【批木网】
加拿大两工厂减产，北美加松SPF现货涨跌互现，北美木材期货规则将出现重大改变
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北美加松SPF板材市场周报
2023年4月30日~5月6日
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CME木材期货主力合约近期走势
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上周（2023年4月30日~5月6日）北美SPF市场异常的平静，二级2X4价格无变化，其余宽板微跌。三级2X4表现出色，涨了近3%，主要是由于美国右翼共和党掌权的南方德克萨斯州经济表现出色，建筑需求比其他各州更加旺盛，三级宽板和经济级价格基本维持不变。
上周一个重要新闻是加拿大的Sinclar集团周一宣布停产计划，旗下Nechako工厂从5月14日停产至7月29日，Apollo工厂从6月4日停产至6月30日，Lakeland工厂从7月2日停产至7月29日，合计减产总量约11万立方米。但即使如此，这一新闻未对市场产生拉升作用。预计目前这种供应需求双双疲软的状态还将延续，下周的行情依然可能是波澜不惊。
上周（2023年4月30日~5月6日）美国芝加哥商品交易所木材五月期期货合约价格比上一周略有回涨，从周一开盘时的每千板尺341美元上升至周五收盘时的358美元，但这仍然属于围绕在现货价格350美元左右的窄幅并轨范围内。本期合约将在5月15日到期结束交易，届时最终并轨价格应与下周的现货价格持平。
特别说明一点：
在本期期货合约结束后，美国芝加哥商品交易所将对木材期货作出重大规则改变。
现有的以加拿大BC省PrinceGeorge出厂价计算，以每节装载110千板尺(170立方米)的货运列车为运输单位的期货合约将永久性地退出历史舞台。取而代之的是以美国芝加哥货场运抵价计算，以每车装载27.5千板尺(42.5立方米)的卡车为运输单位的期货合约。由于前后成本结构不同，新的期货合约价格将包含从加拿大BC省到美国芝加哥地区的数千公里运输费用，因此下一期的期货价格和出厂价相比每千板尺将高出100多美元的运输费用。作者：乔治.邓：George Deng高级交易员奥林匹克工业集团，加拿大
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