阿拉山口：我国西北最大的铁路口岸 【批木网】
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2015-09-16
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阿拉山口口岸位于中国与哈萨克斯坦共和国边境，距乌鲁木齐460公里，是中国惟一的集铁路、公路、原油管道并举的国家一类口岸,1990年9月12日，新亚欧大桥全线贯通,阿拉山口口岸因其"亚欧大陆桥中国段西桥头堡"的特殊地位而被世人所瞩目。
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据有关专家测算，经过阿拉山口的新大陆桥，全长11000公里，比通过西伯利亚的大陆桥具有明显的优势，避开了高寒地区，东部港口无封冻期，使运输条件明显改善，且运距要缩短2000公里，节约运费30%；比海运节省60%的时间运费。新大陆桥有40%的里程在中国境内，必将对铁路沿线各省区发展经济、开发资源、促进对外开放和东西部经济融合生长发挥重要作用。
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经过口岸建设者三十多年的艰苦创业，昔日风沙肆虐、人烟罕至的阿拉山口，如今已经成为一座以发展进出口贸易、加工业和中转货物为主的现代化口岸新城，成为中国向西开放的重要门户。随着口岸的繁茂，2011年国务院批准在阿拉山口设立综合保税区；2012年国务院批准设立阿拉山口市。2013年，阿拉山口市组织架构全部搭建完成，阿拉山口市、阿拉山口口岸管理委员会、阿拉山口综合保税区、金三角工业园区四位一体的管理架构形成，开辟了阿拉山口市建设发展的新纪元。
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目前，阿拉山口口岸过货量已从开通初期的10几万吨，增长为近两年的两千多万吨，一跃成为我国西北最大的铁路口岸。今年1至8月份，已经有290班次中欧班列经过阿拉山口出境，同比增加166%。八月底，阿拉山口口岸又正式通过了国家整车进口验收，成为西北五省区中第一个整车进口口岸。作为国内唯一拥有铁路、公路、航空、管道四位一体运输方式的阿拉山口综合保税区，已经吸引41家企业入住，涉及仓储物流、粮油加工、原油仓储加工、国际贸易等行业。来源：批木网整理
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